20万越南盾等于多少人民币（中国制造助力越南开启轻轨时代）

作为中国的一张名片，高铁历来都是国内享誉全球的一类交通工具，如今这类铁路交通技术已经深入到了邻国越南，并帮助其开创了轻轨列车的时代，这对越南而言又会有怎样的改变呢？

轻轨列车是连通城际和各大城区之间的交通方式，因为载客量少所以被叫做轻轨列车，其运行速度快，班次多，能够极大地缓解城市交通运营的压力。

在今年11月6日，中国为越南打造的第一条轻轨列车正式交付，其连接了越南首都河内的吉灵和河东地区，全部里程可达13公里，途中有12个车站，该项目在2011年的10月份破土动工，历时10年零1个月终于交付。

据了解为了建设该轻轨铁路，越南累计投入了8.68亿美元，也就是52.08亿人民币，该轻轨的设计、施工和装配，甚至列车员的培训辅导都是中国中铁六局一手承包的，该工程已经成了中国海外施工标准最高的一条轻轨项目。

为了尽快让民众体验国内第一条轻轨列车，越南在今年11月1日就准备了20万张车票，通过免费发放的方式，让越南当地的民众感受列车的速度。

据了解越南给该列车的月票定价最高是20万越南盾，也就是大概40块人民币。

在今年11月8日，从有关这条轻轨列车的网络平台上可以看到，不少越南民众已经开始对这条列车发表乘坐后的感受。

有人表示：虽然等的时间有些长，但是这一天总算是来临了。

还有人说：这些年来大家都在期盼有一条运行速度快，且方便的铁路线，如今该列车一建成，自己的父亲就迫不及待地去抢票体验了。

一直以来越南当地因为山多路少，建造大规模的铁路都是个难题，因此多数人往来穿梭各大城市都需要依靠公交车或者摩托车来完成，这给人们的出行带来了极大的不便。

如今中国帮助越南进入了轻轨时代，无疑为当地开辟了更便捷的交通线路，有助于当地的经济往来和人口流动。

不过即便如此，在当时越南还表现出了对中国制造团队的不信任，2018年，因为有法国和德国研发团队的干涉介入，越南一度叫停了这个项目的建设。

但是此后随着中国为老挝建造了第一条铁路，并且预计会在今年12月之前实现运营，这让越南感到了竞争压力，因此迫不及待地加快了审核程序，恢复了中国施工队的工期。

如今该铁路已经投入运营，未来会给越南带来怎样的发展变化呢？

越南目前的经济发展面临最大的问题就是劳动力短缺，因为疫情反复的缘故，越南不得不将大量的工厂封闭。

多数工人困在了工厂里无法回家，因此在解封之后工人们都回到了农村老家，宁可种地养牛也不愿意回到城市里务工。

今年10月份，越南城市已经累计流失了200万人以上的劳动力，这让越南的制造业出现了严重的用工荒。

同时阻碍工人复工的一大因素，也是因为交通不便，由于城区和农村的距离远，且山路崎岖，一度是影响工人进城务工的主要障碍。

如今这一条轻轨的建设，很大程度上帮助了不少工人返回城市和工厂，未来将会有更多的人会通过该列车从农村老家来到城市打工。

而且该列车的运行费用也不贵，对于多数越南劳动力而言都是非常划算的，届时有了中国列车的帮助，越南工厂缺乏劳动力人手的局面将会得到极大的改善。

同时为了恢复当地工厂的生产，耐克已经开出了复工就给100美元的奖金，这样一笔奖金是越南一个劳工25%的工资。

未来越南的经济是否会因为中国修建的轻轨列车而出现好转，大家有什么看法吗？